Det blev två liggedagar i Kalmar, dels p g a vädret och dels för att göra en del reparationer och förbättringar. Givaren till vindinstrumentet kom som lovat på onsdag och jag blev upphissad i masten av en granne och kunde genomföra bytet utan problem.
Det har aldrig gått att dra runt winchhandtagen på rufftaket ett helt varv p g a sprayhoodrören. En halv dag gick åt för att flytta ett rörfäste på varje sida och justera övriga rör så att sprayhooden skulle se någorlunda anständig ut.
Elintaget till landströmmen dök upp varken på onsdag eller torsdag. På fredag var jag i kontakt med Posten. Brevbäraren hävdade bestämt att han lämnat paketet till Gästhamnen. Nytt besök på gästhamnskontoret och nya efterforskningar visade att elintaget hamnet i kommunalhuset. 10.30 levererade gästhamnsvärden intaget vid båten och jag kunde ge mig iväg.
Vinden var N-NO 10-14 m/s hela dagen och det gick fort för bara focken. Solen sken men det var kyligt. Sista biten in till Karlskrona blev jag tvungen att kryssa. Jag var framme 20.00 i Karlskronas Segelsällskaps gästhamn Dragsö utkik. Paula är enda gästande båt. Distansen blev 60 nm.
lördag 30 maj 2009
tisdag 26 maj 2009
Påskallavik - Borgholm - Kalmar 25-26 maj
Fort går det inte. Sträckan Påskallavik - Borgholm blev 24 nm. Kryss och motorgång. Soligt och på em i Borgholm mycket varmt i inre hamnens lä. 8 tyska båtar och 2 svenska.
Borgholm - Kalmar blev en tuff kryss, 24 nm. Soligt men kyligt. Jag tog in två rev, mest för att träna och märka ut på storfallet hur mycket jag skall släppa. Vindinstrumentet, troligen masttoppsgivaren, började trassla igen för åttonde året i rad. Efter alla försök att reparera instrumentet ger jag nu upp och har beställt en ny masttoppsgivare hos båttillbehörsbutiken i Kalmar. 4 lakan fladdrade, bokstavligt, i väg för vinden. Givaren skall levereras imorgon, fan trot. Beställde även ett elintag för landströmmen, som gått sönder, från Hjertmans. Även det kommer förhoppningsvis med posten imorgon.
I Kalmars gästhamn ser det ut som i högsäsong, nästan fullt. Jag räknade till över 40 båtar.
Borgholm - Kalmar blev en tuff kryss, 24 nm. Soligt men kyligt. Jag tog in två rev, mest för att träna och märka ut på storfallet hur mycket jag skall släppa. Vindinstrumentet, troligen masttoppsgivaren, började trassla igen för åttonde året i rad. Efter alla försök att reparera instrumentet ger jag nu upp och har beställt en ny masttoppsgivare hos båttillbehörsbutiken i Kalmar. 4 lakan fladdrade, bokstavligt, i väg för vinden. Givaren skall levereras imorgon, fan trot. Beställde även ett elintag för landströmmen, som gått sönder, från Hjertmans. Även det kommer förhoppningsvis med posten imorgon.
I Kalmars gästhamn ser det ut som i högsäsong, nästan fullt. Jag räknade till över 40 båtar.
måndag 25 maj 2009
Västervik - Påskallavik 23 - 24 maj
Lördagen blev liggedag. Cyklade omkring i Västervik. Höjdpunkte blev en förmiddagsfika med nybakade gifflar och smörgåsar på kafé i centrum. Sprang runt på Lysingsbadets område på em. Området är enormt. Vädret var soligt men svalt, på em en del regn.
Seglingen till Påskallavik på söndagen blev mycket omväxlande med kryss, halvvind, stiltje och motorgång.Seglen åkte upp och ner, ut och in. Största delen gick jag utomskärs. Inomskärs var det gott om mötande båtar. Ute på havet mötte jag en båt. Här i Påskallavik är vi tre besökande båtar. Distansen blev 46 nm.
Seglingen till Påskallavik på söndagen blev mycket omväxlande med kryss, halvvind, stiltje och motorgång.Seglen åkte upp och ner, ut och in. Största delen gick jag utomskärs. Inomskärs var det gott om mötande båtar. Ute på havet mötte jag en båt. Här i Påskallavik är vi tre besökande båtar. Distansen blev 46 nm.
fredag 22 maj 2009
Arkösund - Flatvarp, St Askö - Västervik 21 - 22 maj
Seglingen mellan Arkösund startade 11.30 med en behaglig halvvind men gick så småningom över till en seg, hård kryss på 47 nm. Jag var tvungen att ta in ett rev. Seglingen gick utomskärs. På avstånd såg jag en mötande båt för spinnaker. Kl 20.15 kunde jag förtöja långsides i Flatvarp. Hamnen är skyddad för alla vindar utom NV, vilket det inte skulle bli enligt SMHI. Idag på morgonen blåste det NV och regnade. På med regnstället och snabbt iväg. Så fort regnstället kommit på upphörde regnet. Slörade/länsade i mycket lätt vind 15 nm och gick för motor de sista 5 nm till Västervik. Kl 14 förtöjde jag i Västervik. Under eftermiddagen har det regnat. Nu är klockan 19 och jag har just bastat.
onsdag 20 maj 2009
Öja - Arkösund 20 maj
Dagen startade med en cykeltur på 7 km tor Landsort. Vädret var fint med sol och medvind på hemvägen. Efter kaffe kom jag iväg vid 11-tiden. Vädrets makter bjöd på sol, regn, mulet, vind från väst till sydost och ingen vind alls. Jag har kryssat och seglat för halv vind och gått för motor. Under dagen har jag sett två segelbåtar. Vid 19-tiden förtöjde jag i Arkösund. Etappen blev 40 nm lång.
tisdag 19 maj 2009
Nynäshamn - Öja, Norrhamn 19 maj
Efter diverse krångel med norska sjökort och min hopfällbara cykel är jag äntligen på väg. De norska sjökorten kom aldrig fram utan gick i retur från Posten i Örebro pga en felaktig streckkod. De kommer istället att skickas till den första norska hamn jag kommer till.
Kl 18 förtöjde jag i Norrhamn på Öja. El är betald med 50 kr och ansluten. Jag gick för motor hit. Vinden var stick i stäv och det var kallt och mulet. Inne i båten är temperaturen behagligt varm. Inga andra båtar ligger i hamnen. En båt av holländsk typ med amerikansk flagg lämnade hamnen när jag kom. Nu är det dags för kvällsmål och sedan skall jag läsa tidningar och titta på TV.
Kl 18 förtöjde jag i Norrhamn på Öja. El är betald med 50 kr och ansluten. Jag gick för motor hit. Vinden var stick i stäv och det var kallt och mulet. Inne i båten är temperaturen behagligt varm. Inga andra båtar ligger i hamnen. En båt av holländsk typ med amerikansk flagg lämnade hamnen när jag kom. Nu är det dags för kvällsmål och sedan skall jag läsa tidningar och titta på TV.
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)