Tisdagens segling från Hasle till Ystad innebar sol, värme och lätta vindar med långsam segling. Så småningom, efter att ha chattat med Ove (seglarkamrat i Nynäshamn, som nästan aldrig använder motorn), fick jag starttillstånd för motorgång. Bornholmsgattet kunde korsas utan kollisionsincidenter. Sista biten kunde jag hissa segel igen. Distans 37 nm.På kvällen gjorde jag en cykeltur för att hitta Boracol till däcket.
Idag blev det hårda vindar igen, kulingstyrka, och jag fick ta in två rev. Soligt men kallt. I "lä" av Smygehuk tog jag ner seglen och gick sista biten för motor. Hamnen i Gislövs läge är bara 2,2 m djup och jag var osäker på om det skulle gå att komma in i hamnen i den guppiga sjön eller om jag skulle slå i botten. Det var tack och lov djupare än vad, som framgick av hamnboken. Jag cirklade runt inne i hamnen i en halvtimma innan jag fick hjälp att lägga till i den hårda vinden. Dagens distans blev 24 nm. Mer orkade jag inte.
Efter att ha druckit kaffe och ätit blåbärsbulle blev det en löprunda runt samhället, som huvudsakligen består av villabebyggelse.
Har man en sådan lättdriven båt som en Malö så kan man segla även i lätta vindar, eller kanske det beror på att vi inte har så bråttom......
SvaraRaderaLennart och jag och bara ett tjugotal andra lyssnade på planerna kring Norvik igår. Mycket handlade om hänsynstagande till miljö och omgivning under byggtiden. Skall vara klart 2014. Sex anlöp/dag beräknas. Blir nog bra.
Av Ove fick jag nys om din seglats till Narvik där jag var 1993. Om du behöver hjälp med avmastningen där så hör av dig (via Ove). Vi brukar ju gemensamt lyckas bra med det. Ska bli kul att följa din färd. Hälsn Anders
SvaraRadera